6月23日，板樟山新增隧道工程将正式启用，将大大缓解香洲拱北往来交通的拥堵状况。

记者了解到，新增隧道一共有三条，其中两条为机动车隧道，一条为国内最长的慢行隧道。机动车隧道建成通行后与既有板樟山隧道组成双向八车道，交通通行能力提升到每日15万辆次，板樟山隧道交通拥堵的现状将得到极大改善。

慢行隧道北接柠溪片区、南接拱北片区，全长约1235米，内部路面设置有人行道和非机动车道，其中人行道宽3.5米，非机动车道宽4.5米，隧道内净空高4米，人行道采用花岗岩石材铺设，非机动车道采用红色沥青混凝土铺设，拱墙侧面采用真石漆喷涂，可为市民提供安全、舒适、美观的通行体验。在满足慢行交通基本功能的条件下，慢行隧道按照“安全、舒适、美观、经济、有特色”的原则进行艺术创作，隧道中不仅设置有视频动画投影段用于展现珠海城市文化与特色，顶面还绘制了3D蓝天白云彩绘，同时为缓解视觉疲劳、增加景观趣味性，每隔50米左右，还加入了一些飞鸟、热气球、航天器等元素的图案，带给市民高品质的慢行交通体验。

（本文刊于2020年6月22日《珠海特区报》）